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概述SMC擺動(dòng)氣缸,SMC結(jié)構(gòu)圖
1）兩個(gè)雙桿氣缸并聯(lián)，并用端板將兩活塞桿連在一起，可防止活塞桿回轉(zhuǎn)。缸體（或端板）與工件的安裝面和活塞桿的平行度高，故能得到高定位精度。
2）吸收沖擊和噪聲的能力強(qiáng)。液壓緩沖器有裝在端板上的，也有內(nèi)置缸體內(nèi)的，從高速到輕載到低速重載，都可吸收較大沖擊能。
3）運(yùn)行平穩(wěn)，輸出力比單缸大一倍。
4）安裝連接方式多。
5）機(jī)能多。氣缸上可安裝磁性開關(guān)。CXW系列氣缸可以安裝端鎖。
結(jié)構(gòu)緊湊，體積小巧。比起氣動(dòng)執(zhí)行器，電動(dòng)執(zhí)行器結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單，一個(gè)基本的電子系統(tǒng)包括執(zhí)行器，三位置DPDT開關(guān)、熔斷器和一些電線，易于裝配。
電動(dòng)執(zhí)行器的驅(qū)動(dòng)源很靈活，一般車載電源即可滿足需要，而氣動(dòng)執(zhí)行器需要?dú)庠春蛪嚎s驅(qū)動(dòng)裝置。
電動(dòng)執(zhí)行器沒(méi)有"漏氣"的危險(xiǎn)，可靠性高，而空氣的可壓縮性使得氣動(dòng)執(zhí)行器的穩(wěn)定性稍差。
不需要對(duì)各種氣動(dòng)管線進(jìn)行安裝和維護(hù)。
可以無(wú)需動(dòng)力即保持負(fù)載，而氣動(dòng)執(zhí)行器需要持續(xù)不斷的壓力供給。
內(nèi)置磁環(huán)D內(nèi)置磁環(huán)
形式-氣壓式
使用薄型、輕量、抗外部沖擊的管子
●比以往CM系列的使用壽命長(zhǎng)1.5倍
●帶磁性開關(guān) (CDM2系列: CDM2、CDM2W、CDM2K
安裝形式B基本型
缸徑20缸徑 20mm
通口螺紋的種類-Rc
氣缸行程25氣缸行程 25mm
氣缸追記號(hào)-無(wú)防護(hù)套,橡膠緩沖
雙行程標(biāo)記-無(wú)雙行程標(biāo)記
氣缸行程2-無(wú)氣缸行程2
氣缸追記號(hào)2-無(wú)防護(hù)套,橡膠緩沖
磁性開關(guān)型號(hào)-無(wú)磁性開關(guān)
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