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直通型SMC速度控制閥應(yīng)用優(yōu)點(diǎn)
采用推壓鎖定式，提高針閥鎖定的作業(yè)性
●手輪大型化
●管子裝卸性提高
插入力大減小30% (8 N)
脫離力大減小20% (5 N)※
※確保管子拉拔強(qiáng)度與現(xiàn)行產(chǎn)品相同
●無電解鍍鎳規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)化
●360°/可以自由配管(多種接管形式)
速度控制閥的使用注意
1）安裝時(shí)，應(yīng)事將配管吹凈，應(yīng)確認(rèn)閥的流動(dòng)反向沒有裝反。
2）接頭螺紋用手?jǐn)Q上后，用工具再旋2~3圈，安裝力矩要適當(dāng)。
3）管接頭螺紋上，一般都已涂好密封劑，通？墒褂2~3次。管螺紋如擰得過緊，密封劑會(huì)被擠出，應(yīng)清除。
4）順時(shí)針旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)手輪，節(jié)流閥是逐漸關(guān)閉的。使用時(shí)，應(yīng)從全閉狀態(tài)逐漸打開，將氣缸調(diào)至要求的速度。
5）速度控制閥的調(diào)節(jié)圈數(shù)不得過給定值，以免損壞針閥。
6）萬向式速度控制閥，不宜用于經(jīng)；剞D(zhuǎn)的情況
7）速度控制閥可能存在微漏，難于對(duì)氣缸進(jìn)行低俗控制。同時(shí)，不得把速度控制閥當(dāng)做截止閥使用。
8）應(yīng)盡量靠近氣缸安裝，以提高控制，否則，響應(yīng)時(shí)間過長，氣缸速度有可能難于控制。當(dāng)氣缸至速度控制閥之間的配管容積大于氣缸容積時(shí)，就很難控制氣缸速度。也說明氣缸缸徑越小，速度控制越難。
產(chǎn)品樣本：
型號(hào)列表：
氣缸 CDQ2A63-30DMZ-P3DWASE SMC
難燃性雙層管 TRB0806BU-100 SMC
難燃性雙層管 TRB0806R-100 SMC
兩位五通閥 SY7220-5DZD-C8 SMC
彎頭 KQ2L08-02AS SMC
直通接頭 KQ2H08-02AS SMC
堵頭 PLUG 1/8 SMC
消聲器 AN20-02 SMC
T形三通 KQ2T10-00A SMC
小圓缸 CKG1A63-100YAZ SMC
歐標(biāo)缸 CKZT50-120T SMC
直通型SMC速度控制閥應(yīng)用優(yōu)點(diǎn)
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